Fellépést sürgetnek a hajléktalanokkal szemben Debrecenben
A hajléktalanok és a gyorshajtók általi jogsértések visszaszorítását, a veszélyes rolleresekkel szembeni hatékonyabb fellépést kérték a debreceni rendőrkapitánytól a képviselők a szeptember 24-i városi közgyűlésen; a testület véleményezhette Illés Tamás november elsejei kapitányi kinevezését és egyhangúlag támogatta azt.
Mint arról már írtunk, a tavaly szeptemberben megbízott Illés Tamás kinevezését Bakk Richárd megyei főkapitány kezdeményezte. A csütörtöki közgyűlésen Bakk is jelen volt, most először, ami nem meglepő, hiszen alig egy hónapja bízták meg a főkapitányi tisztséggel. Érthető, hogy az alkalmat bemutatkozásra is felhasználta. – Harminc éve szolgálok, az utóbbi nyolc évben a Miskolc Rendőrkapitányságot vezettem. A munkatársai Illés Tamás mögött állnak, ami kellő alap ahhoz, hogy megküzdjön a kihívásokkal. Nem fogjuk a homokba dugni a fejüket, mindig vannak problémák, beszéljük meg – kért képviselői támogatását Bakk Richárd a beosztottja kinevezéséhez.
A korábban Nyíregyháza városi kapitányaként is tevékenykedő Illés Tamás arról beszélt, hogy nehéz helyzetbe csöppent. Mivel a tavaly őszi érkezésekor sem a mostani kollégáit, se Debrecent nem ismerte. Ráadásul az elődje által magasra állított mércének folyamatosan muszáj volt megfelelnie. A közbiztonságot az augusztus végi belvárosi halálos késelés ellenére stabilnak minősítette, de elismerte, hogy van tennivaló. Nemcsak a más településekről érkező bűnelkövetőkkel, de a közlekedésbiztonsággal is, amelynek a javítása a fő céljai között szerepel. E téren – a rollereseket is beleértve –, szigorúbb fellépést és a dróntechnológia folyamatos alkalmazását ígérte (a levegőből könnyebb észlelni, rögzíteni a szabálysértéseket).
A hajléktalanság önmagában nem bűn, ugyanakkor három ilyen „tanyát” számoltak fel az elmúlt időszakban. A közterület-felügyelőkkel együttműködve igyekeznek jogkövető magatartásra bírni a hajléktalanokat a belvárosban és a lakótelepeken egyaránt – közölte.
Debrecen változtatna
A hozzászólások előtt Papp László (Fidesz-KDNP) polgármester kulcskérdésnek nevezte a rendőrség láthatóságának erősítését, mondván, az állampolgárok „szeretik látni” az egyenruhásokat a Nagyállomásnál, az autóbuszállomáson, a legforgalmasabb csomópontok környezetében. A rolleresekhez kapcsolódva jelezte: az önkormányzatot a múltban megkeresték ilyen járműmegosztó cégek, de a városvezetés úgy érezte, a bérelhető eszközökkel nőne a balesetveszély az utakon, ezért elhárították a lehetőséget.
– A debreceni ellátórendszer túlterhelt, mert más önkormányzatok gondoskodás helyett ide irányítják az ottani hajléktalanokat. Ezért hamarosan javaslatot teszünk a Megyei Jogú Városok Szövetségének arról, hogy a hajléktalanellátás váljon kötelezővé a legalább 15 ezres városok számára. Miért? Mert idén januárban már százhúsz százalékos terheltséggel küzdött a saját ellátórendszerünk, miután már 200 kilométerről is jöttek hajléktalanok Debrecenbe – indokolta Papp László azt, hogy miért nyúlnának hozzá az országos szabályozáshoz.
A gondoskodáspolitikáért is felelős alpolgármester, Széles Diána (Fidesz-KDNP) a terepi tapasztalatairól beszélt. – Önmagában a rendőrségtől nem lehet elvárni a probléma megoldását. Kérem, ne szóljuk le a hajléktalanok ügyében intézkedő rendőröket, szakembereket, amikor sokszor éppen azon vannak, hogy az adott személy a lehető legjobb ellátást kaphassa. Ne adjunk pénzt, szóljunk inkábbb a Refomix munkatársainak – tanácsolta. Ő maga az utcai segítő szolgálatokat elkísérve azzal szembesült, hogy az ellátottak 40 százaléka nem debreceni, sokakat a „palackozás” csábít a városba. Ezért arra kérte a vendéglátóhelyek üzemeltetőit, hogy záráskor ürítsék ki a kukákat.
A témához hozzászólva Papp Csaba (Fidesz-KNDP) reményét fejezte ki a hatékonyabb fellépés iránt, mert az ő körzete (Libakert, a Déri Múzeum környéke stb.) is tele van zugokkal, ahol előszeretettel húzódnak meg hajléktalanok. Piros Zoltán (Fidesz-KNDP) az Erzsébet utca környékét hozta fel, míg Varga András (Fidesz-KNDP) a Tócóskertet jelölte meg olyan városrészként, ahol a télen is „látható intézkedések szükségesek”.
A közlekedésbiztonság ügyében Piros Zoltán traffidobozzal venné elejét a gyorshajtásnak a Halász utcán (a Tégláskertben új gyűjtőutak épültek, ezáltal a forgalom is megnövekedett), míg Komolay Szabolcs (Fidesz-KNDP) kerekestelepi és lencztelepi driftelők, a gyorsulók miatt kért szót. Igény esetén pontos információkkal látná el a rendőrséget a helyszínekre vonatkozóan, s szeretné, ha ellenőriznék az érintett autósok, motorosok forgalmiját és vezetői engedélyét (szerinte ugyanis „romautókkal” szórakoznak).
Madarasi István (Összefogás a Cívisvárosért Egyesület) felvetette: ha az önkormányzatnak van még mozgástere olyan szabályozásban, amely révén erősödhet a közbiztonság, tárgyaljanak róla. Illés-Rácz Mariann (Civil Fórum Debrecen Egyesület) láthatóbb rendőrséget kívánt, különösen az éjszakai szórakozóhelyek környékén. Attól is tart, hogy a palackozásból származó pénz a hajléktalanokon keresztül drogdílerek zsebébe vándorol. Barcsa Lajos (Fidesz-KDNP) alpolgármester a Hatvani István-kertben is tapasztalható gyorshajtások jelzésén túl igényt fogalmazott meg az iskolai közlekedési oktatás erősítése, az ételfutároknak szóló angol és magyar nyelvű oktatás iránt.
Bakk Richárd összegző reagálásából kiderült: a hajléktalanok belvárosi jelenléte csökkenthető a padok kisebb átalakításával (a fekvést akadályozandó), de azzal is, hogy ha még több utcabútor környezetébe telepítenek köztéri világítást. Drasztikusabb módszer az elzárásuk kikényszerítése rendészeti úton: ha valaki nem fizette be a korábban kiszabott bírságot (gyakran előfordul), azt beviszik a büntetési-végrehajtási intézetbe az ilyen esetekben szokásos elzárás letöltésére. Addig sem zavar a közterületeken.
Ratalics László
