Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Civil Fórum a CATL-ről: „a környezeti terhelés nem fog megállni Debrecen határánál”

| 2023. 02. 02. | 12:12:00
Az egyesület szerint Papp László és Barcsa Lajos németországi útja után sem kaptak választ sok kérdésre.
Civil Fórum a CATL-ről: „a környezeti terhelés nem fog megállni Debrecen határánál”
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

– Nem szeretnénk olyan adatokat közölni vagy olyan információkat mondani, ami megtévesztő lenne az emberek véleményének kialakításában, ezért úgy gondoljuk, közzétesszük, mi a különbség az arnstadti és a debreceni gyár között – mondta Gondola Zsolt Zorád, a Civil Fórum Debrecen Egyesület elnöke, önkormányzati képviselő a február 2-i sajtótájékoztatón, melyet azért hívtak össze, hogy ismertessék a németországi és a Debrecenbe tervezett akkumulátorgyár beruházásának mértékét. Mint ismert, Papp László polgármester és Barcsa Lajos alpolgármester január végén ellátogatott a CATL arnstadti gyárába, hogy megnézzék a napokban átadott komplexumot. A városvezető úgy fogalmazott, semmilyen szennyezőanyagot, veszélyforrást nem láttak, az üzem a német biztonsági és munkavédelmi előírások maximális betartása mellett működik.

[Beillesztett cikk: Papp László a saját szemével látta, hogyan készül a CATL-akkumulátor]

Gondola Zsolt Zoárd elmondta, a német gyár egy kisvárosban található, ahol összesen 27 ezren laknak, a vízrajza pedig teljesen más, mint Debrecennek. Arnstadtban ipari üzemek, barna beruházások már két évszázada működnek, az NDK-ban is ipari, vegyipari terület volt. Ezzel szemben Debrecen mezőváros, és itt több mint 200 ezren élnek. – A megépülő gyár legfontosabb eltérése, az a gyár tervezett teljesítménye: az arnstadti 14 gigawattóra, ezzel szemben a debreceni a teljes üzemelésnél 100 gigawattóra. Ezzel látható, hogy körülbelül hétszeres a teljesítménybeli különbség. Ez a foglalkoztatottak számában is megmutatkozik, hiszen ott körülbelül kétezer ember dolgozik majd, nálunk pedig kilencezret jelentettek be. A gyár építésének költsége Németországban 1,8, hazánkban pedig 7,3 milliárd euró – fogalmazott.

Kiemelte, az alapadatokban olyan hatalmas eltérés van, hogy testvérgyárként hivatkozni az arnstadtira olyan, mintha a körtét az almával akarnánk összehasonlítani.

– A vízfelhasználás számszerűsítésével kiderült volt a különbség. Kiderült volna, milyen környezeti károkat okoz ez a gyár – folytatta Gondola. – Olyan, mintha a polgármesteri vezetés nem értené meg a város hangját. Nem azzal van gond, hogy milyen tiszta technológia jön ide, nem is azzal, hogy a kínaiak ezt a legmagasabb szinten űzik, hanem azzal, hogy ez milyen terhelést jelent a környezetre. Vagyis azokat az adatokat, amiket a németországi gyárból hazahoztak azzal kellene kiegészíteni, ami a környezetterheléshez kapcsolódik. Ilyen a széndioxid-kibocsátás, a víz és a szürke víz felhasználása, a gépjárműforgalom, a lakosság betelepülése. Ezekre a kérdésekre a németországi utazás után sem kaptunk választ – mondta.

Az önkormányzati képviselő hangsúlyozta, a civileket nem szabad belekeverni a politikába.

Szerinte nem lehet megszégyeníteni az aggódó mikeprécsi anyukákat azzal, hogy elmondják nekik, milyen jó a globális zöld. Kérték, hogy a kormányzati propaganda és az ellenzék mondanivalója maradjon a civileken kívül; ne bántsák a debrecenieket, hiszen ők a városukért, a környezetükért aggódnak. – Ne hivatkozzon rájuk senki, ne próbálják őket befolyásolni olyan adatokkal, melyek nem valósak. Mi szolidaritást vállalunk nemcsak a mikepércsiekkel, hanem a sárándiakkal, a derecskeiekkel, a hajdúszoboszlóiakkal, hiszen a környezeti terhelés nem fog megállni Debrecen határánál – jelentette ki Gondola Zsolt Zoárd. Kiemelte, amikor az egyesületük hallatja a hangját, azt annak érdekében teszik, hogy valamennyiünket megvédjék.

Hisznek abban, hogy egészséges, környezetileg tiszta várost képviselnek.

– Mi csak szakmai alapon közelítjük meg a kérdést és annak érdekében, hogy a civilek becsületét megvédjük, bárkivel hajlandók vagyunk vitázni. Legyen végre tiszta víz a pohárban. Szó szerint értve – mondta, hozzátéve, ennek feltétele, hogy ez legyen nyílt vita, ne összevágott anyagokat mutassanak az embereknek. Meglátásuk szerint a jelenlegi vita már eldurvult és félreviszi az ügyet. Ez nem megengedhető és szégyen is a városra. Gondola Zsolt Zoárd szerint azért tudott ennyire elfajulni az ügy, mert a bejelentés előtt nem volt egyeztetés. – Ennek a felelőssége nem a civileket, hanem azokat terheli, akik adatok nélkül nyilatkoztak. Szeretnénk, hogy kulturált, meghatározott mederben folyó vitában próbálnánk meggyőzni egymást – emelte ki.

FR

Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
További híreink
Gondoláék a kormányhivatalt és a CATL-t ostorozzák
Gondoláék a kormányhivatalt és a CATL-t ostorozzák
A debreceni környezetiellenőrző-rendszerrel sincsenek kibékülve.
Hazahozták Debrecenbe az első magyar űrnövényeket
Hazahozták Debrecenbe az első magyar űrnövényeket
Az egyetem kutatói Kapu Tibortól vették át tudományos munkájuk kísérleti anyagait.
Áttörés a debreceni emlősebészetben
Áttörés a debreceni emlősebészetben
Az új technika forradalmasítja a tumorok azonosítását.
Faraktár utcai halálos baleset: vádat emeltek
Faraktár utcai halálos baleset: vádat emeltek
A tragédiában hárman életüket vesztették.
Vízhiány várható Felsőjózsán
Vízhiány várható Felsőjózsán
Karbantartást végeznek.
Véderdő létesül Józsa körül
Véderdő létesül Józsa körül
Most csaknem 300 facsemetét ültetnek.
Motoros baleset a Vágóhíd utcán
Motoros baleset a Vágóhíd utcán
Jelentős torlódásra kell számítani a debreceni útszakaszon.
Együttműködési megállapodás a DSZC és az EVE Power között
Együttműködési megállapodás a DSZC és az EVE Power között
A debreceni szakképzésben tanulók profitálhatnak belőle.
Tovább erősíthetik a biológiaoktatást
Tovább erősíthetik a biológiaoktatást
Az egyik debreceni gimnázium járhat jól a támogatással.
Aszfaltozás miatt terelőútvonalon több debreceni járat
Aszfaltozás miatt terelőútvonalon több debreceni járat
A munkálatok ideje alatt a 4-es trolibuszok nem közlekednek.
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Magyarország 28 év után ismét vb-résztvevő
Magyarország 28 év után ismét vb-résztvevő
A válogatott a hatodik világbajnokságára készülhet.
Hirdetés
Hirdetés
Hazahozták Debrecenbe az első magyar űrnövényeket
Hazahozták Debrecenbe az első magyar űrnövényeket
Az egyetem kutatói Kapu Tibortól vették át tudományos munkájuk kísérleti anyagait.
Tűz egy nádudvari szeméttelepen
Tűz egy nádudvari szeméttelepen
Több egység is a helyszínen dolgozik.
Gazdaság
Együttműködési megállapodás a DSZC és az EVE Power között
A debreceni szakképzésben tanulók profitálhatnak belőle.
Mezőpeterden most a nyugalom az érték
Kevesebb teherautó, növekvő lakosságszám és takarékos fejlesztések rajzolják a település jövőjét.
Kedveznének a védett épületek felújítóinak
A debreceni önkormányzat szeretné, hogy még többen pályázhassanak.
Apartmanokat alakítanának ki az egyetemi épületben
A nem Debrecenben élő oktatóknak kedveznének.
Karbantartókat keres a Debreceni Hőszolgáltató Zrt.
157 hőközpont műszerész és villanyszerelő munkáinak elvégzésére írtak ki pályázatot
Hirdetés
Hirdetés
Támogatott tartalom
A Sensirion elnyerte az Investment Impact Award 2026 díjat
A Sensirion elnyerte az Investment Impact Award 2026 díjat
Az ünnepélyes díjátadóját március 10-én rendezték Cannes-ban.
Hazai és nemzetközi nagyvállalatok kínálnak ígéretes karriert
Hazai és nemzetközi nagyvállalatok kínálnak ígéretes karriert
Országosan várják azokat, akik komolyan gondolják a karrierjüket.
Megújul az út Hadház és Sámson között
Megújul az út Hadház és Sámson között
Csaknem 9 kilométeren dolgoznak. +Videó
Hirdetés