Megtudtuk, miért dúcolták alá a debreceni felüljárót
Mint arról korábban beszámoltunk, aládúcolták a Vágóhíd utcai felüljárót. Az Építési és Közlekedési Minisztériumtól megtudtuk, az aládúcolási munkákra a Magyar Közút részéről azért volt szükség, mert a híd pillérei annyira meggyengültek, hogy a biztonságos áthaladás érdekében szükségessé vált azok megerősítése. A munkák tavaly augusztus 25-től szeptember 30-áig tartottak. – A Vágóhíd utcai felüljáró bontásáig ez egy biztonsági intézkedés, ennek okán a 12 tonnás súlykorlátozás továbbra is megmarad a felüljárón. A Magyar Közút szakemberei folyamatosan vizsgálják a híd teherbírását, várhatóan nem lesz szükség további korlátozás bevezetésére – tették hozzá.
Kiemelték, a Debrecen–Nyíregyháza közötti vasútvonal felújításának részeként a mostani felüljáró mellett közvetlenül egy új épül a sámsoni úti aluljáróval együtt. A meglévő, 1910-ben átadott felüljárót ezt követően elbontják. A Debrecen–Nyíregyháza vasútvonal felújításának jelenleg a közbeszerzési eljárása zajlik a beruházó Építési és Közlekedési Minisztérium részéről. A nyertes ajánlattevő a vasútvonal felújítását várhatóan 2026 őszén kezdheti meg.
Fogarasi Renáta
