Ez a fejlesztés nagyot lendít a debreceni kerékpárút-hálózaton

Városszerte zajlik a kerékpárutak építése, fejlesztése, a napokban a Bartók Béla úton kezdődött el a munka, de nemrég adtak át 8 kilométeres új szakaszt a keleti városrészben, amely által elérhető biciklivel a bánki arborétum és az erdőspuszták. Ugyanakkor a nyugati városrészben is gőzerővel építik a biciklis infrastruktúrát, hamarosan elérhető lesz kerékpárúton a Határ úti ipari park, de a Kishegyesi útról „oldalirányban”, a Derék utca felé is zajlik a fejlesztés, továbbá Kismacsra is bicikliút vezet majd – hangzott el azon a keddi sajtótájékoztatón, amelyet három debreceni önkormányzati képviselő, Barcsa Lajos, Orosz Ibolya Aurélia és Papp Csaba tartott.

– Debrecenben kiemelt ügyként kezeljük a kerékpárút-hálózat fejlesztését. A jelenlegi projekt 538 millió forintból valósul meg, és általa egy 10 kilométeres biciklishálózat jön létre, amely mindhármunk körzetét érinti

– mondta Barcsa Lajos alpolgármester kedden délután a Bartók Béla úton, ahol már elkezdődtek a munkálatok, és a kerékpárutat – amely eddig véget ért a Honvédtemető utcánál – folytatják a Mester utca felé, és összekötik majd az ugyancsak épülő nyugati kiskörúttal. Így a Bartók Béla útnak meglesz a kerékpáros összeköttetése a belvárossal.

Orosz Ibolya Auréliának nagy örömére szolgál, hogy az ő körzetében, a Szoboszlói úton, az Erzsébet utcán és a Petőfi téren is fejlesztik a biciklis úthálózatot, és annak különösen nagyon örül, hogy ma már nem csak szabadidős tevékenységre használják a kerékpárt Debrecenben, hanem sokan dolgozni is járnak vele, egyre többen pedig környezettudatosságból használják. „Debrecenben már több mint száz kilométer kerékpárút lesz, ha ez a fejlesztés megvalósul” – jegyezte meg a képviselő, aki szerint lassan már a város bármely pontjára el lehet jutni kerékpárral.

Papp Csaba felidézte, hogy orvosként tagja volt annak a bizottságnak, amely 2008-ban elkészítette Debrecen első egészségtervét.

 A népegészségügyi kar akkori szakembergárdája azt javasolta, hogy kerékpárutakat építsünk, fejlesszünk, mert az érrendszeri és daganatos megbetegedések túl magas száma miatt mozgást ösztönző programokra van szükség. A nulláról indultunk, és 24 kilométert írt elő nekünk a szakembergárda. Amikor megkaptuk az anyagot az egészségügyi bizottságban, nagyot néztünk, mert a 24 kilométer nagy számnak tűnt, de megvalósítottuk, és egy kis mértékben meghozta a javulást. Most már eljutottunk oda, hogy összekötjük a főbb vonalakat, átjárhatóságot biztosítva

– fejtette ki Papp Csaba, hozzátéve, hogy a mostani fejlesztés részeként kerékpáros zónák jönnek létre, és mintegy hét kilométerrel bővül a biztonságosan kerékpározható utak száma. Papp Csaba végül kiemelte, hogy népegészségügyi szempontból is nagyon fontos kerékpározni, és aki idő hiányában nem tud nagyobb túrákat tenni, nem tudja elhagyni a várost, az immár a városon belül is kerékpározhat egy jót.

BeA