Hajdúnánási MotoGP-pálya: a földtulajdonosokkal egyeztetnek

Június elején találkoznak az illetékesek azokkal a hajdúnánási tulajdonosokkal, akiknek a földterületét érinti a város határában épülő MotoGP-pálya

– mondta a Cívishírnek a 65 milliárd forintos fejlesztés közelmúltban kinevezett miniszteri biztosa, a Fidesz-KDNP országgyűlési képviselője. Tiba István a projektirányító bizottság csütörtöki, hajdúnánási ülését követően elmondta: a földtulajdonosokat ekkor tájékoztatják majd a végleges megállapodások előkésztésének folyamatáról. Hangsúlyozta: addig nem volt miről tárgyalni, amíg nem álltak rendelkezésre azok a földterületek, amelyeket csereként fel tudnak ajánlani, továbbá a földek értékét meghatározó szakértői véleménynek is el kellett készülnie. A földtulajdonosok együttműködőek, de természetesen várják a konkrétumokat – fűzte hozzá.

A miniszteri biztos közölte azt is: jelenleg semmi sem gátolja, hogy a tervek szerint haladjon a beruházás.

Ősszel, szeptemberben vagy októberben elkezdődhetnek a mélyépítési munkálatok, 2023-ra pedig a terveknek megfelelően elkészülhet a világ első számú gyorsaságimotoros-versenysorozatának magyarországi állomása.

A projektben Debrecent képviselő honatya, Kósa Lajos kiemelte: a MotoGP-pályán zajló események kiszolgálásában az egyik logisztikai bázis Debrecen lesz. Erre predesztinálja a repülőtér, a meglévő szállodai kapacitás és az egyéb szolgáltatások is. Emlékeztetett arra, a városban nagyon erős az autóipar, és a debreceni beruházási lehetőségek iránt ebben az ágazatban továbbra is jelentős az érdeklődés, elsősorban az elektromos hajtást fejlesztők körében.

Kósa Lajos szerint a hajdúnánási pálya, amennyiben erre igény van, akár az autógyártáshoz kapcsolódó cégek tesztpályájaként, kutatási bázisaként is működhet majd.

Az országgyűlési képviselő hozzátette: a MotoGP-pálya üzemeltetéséhez jelentős számú munkavállalóra is szükség lesz, főleg magasan képzett szakemberekre, az igények kielégítésére pedig a debreceni munkaerőpiac alkalmas lesz. Megjegyezte ugyanakkor, hogy a nagyobb városok közül nem csak Debrecen számára hoz előnyöket a beruházás, hanem az egész régió, így például Nyíregyháza és Miskolc is sokat profitálhat a fejlesztésből. Kósa Lajos felidézte, hogy a Bord Építész Stúdió nyerte a pálya tervezésére kiírt tervpályázatot, a következő körben pedig egy egyszerűsített meghívásos közbeszerzést kell lebonyolítani a nyertessel.