Megkezdődik a száguldás Európában

A Spanyol Nagydíj rövid története

A Spanyol Nagydíjat először 1951-ben, majd 1954-ben rendezték meg a Circuito de Pedralbesen, Barcelonában. 1968-tól 1975-ig Spanyolország nagydíját a Circuito Permanente del Jaramán, Madridban és a Montjuïc-ban, Barcelonában. Utóbbi pályán történt baleset miatt 1976-tól 1981-ig Madrid lett az állandó helyszín.

1980-ban megrendezték ugyan a versenyt, de utólag világbajnokságon kívüli futamnak nyilvánították. 1986-ig nem rendezték meg Spanyol Nagydíjat, aztán 1986-tól 1990-ig a nagydíjat a Circuito de Jerezen szervezték meg, 1991 óta a barcelonai Circuit de Catalunya ad otthont a spanyol versenynek.

Mit kell tudni a pályáról?

A Circuit de Catalunya egy versenypálya, mely Montmeló-ban fekszik, Barcelonától nem messze északra, Katalóniában. A Spanyol Nagydíj mellett ezen a pályán megfordul a gyorsasági motoros világbajnokság, valamint az európai Le Mans Series is.

A pályát 1991 szeptemberében nyitották meg, és még ebben a hónapban megrendezésre került a Forma–1-es Spanyol Nagydíj, melyet éppen egy Williams volánja mögött Nigel Mansell nyert meg. Azóta megszakítás nélkül minden évben itt rendezik a spanyol versenyt. A legtöbbször Michael Schumacher nyert ezen a ringen, szám szerint hatszor.

A pályán előszeretettel tesztelnek a forma-1-es csapatok, az enyhe téli időjárás miatt. A pálya 4,627 kilométer hosszú, 16 kanyar található rajta, több kisebb átépítésen esett már túl. Boxutcája 340,7 méter, az előzetes tesztelések alapján 18,6 másodpercig tart egy boxlátogatás kerékcserével. A pálya vonalvezetése erősen megterheli a gumikat, valamint nagyon fontos a jó aerodinamika eltalálása. 2007-ben egy sikánt építettek be a pályára a célegyenesre ráfordító kanyarnál.

A Spanyol Nagydíj programja:
2010. május 07. (péntek)
Első szabadedzés 10:00-11:30
Második szabadedzés 14:00-15:30
2010. május 08. (szombat)
Szabadedzés 11:00-12:00
Időmérő 14:00-15:00
2010. május 09. (vasárnap)
Verseny 14:00-16:00