Az irány: dél. Az iparzóna kiépítése öt éve elkezdődött, de még nagyobb beruházást kell végrehajtani.
Együttműködési megállapodást írt alá október 28-án Navracsics Tibor területfejlesztési miniszter és Papp László polgármester a Déli Gazdasági Övezet (DGÖ ) fejlesztéséhez kapcsolódó intézkedésekről.
A városvezető emlékeztetett, Debrecen az elmúlt években közép-európai léptékben is kiemelkedő gazdaságfejlesztési teljesítményt nyújtott; 8 év alatt több mint 10 milliárd euró – a jelenlegi árfolyamon 4 ezer milliárd forint – műkődőtőke érkezett a megyeszékelyre; e roppant pénzösszeg beépülése a helyi és a regionális gazdaságba jelenleg is zajlik. A siker alapfeltétele volt, hogy a kormány már a BMW-gyárral fémjelezett északnyugati iparterület infrastrukturális fejlesztését is segítette (a közelmúltban és jelenleg is futnak még ezek a beruházások).
IDE VÁG!
 | Nyolc év alatt modern iparváros Debrecenből?Leteszik a debreceni BMW-gyár alapkövét. De még most jöhet a java! |
Ami a DGÖ-t illeti, ennek az ipari övezetnek a kialakítása még a 2015-16-ban elindult, amikor az önkormányzat az európai uniós források egy jelentősebb részét e terület fejlesztésére koncentrálta. A nemzetközi vállalatok Debrecen (és Magyarország) iránti érdeklődése azonban akkorát nőtt, hogy muszáj tovább fejleszteni a déli iparzónát, hiszen a CATL, az EcoPro BM, a SEMCORP és a többi beruházó igényei megkövetelik ezt. Papp László sorolta is, nemcsak a villamosenergia-hálózat kapacitását kell növelni, hanem további belső utakra, külső útcsatlakozásokra van szükség, miként a terület közművesítését szintén folytatni kell. Kiemelte: a Civaqua teljesen független ettől a programtól, hiszen előbbi gazdaságfejlesztési, utóbbi pedig elsődlegesen természetvédelmi-ökológiai beruházás. Hozzátette, a DGÓ-ben a nagyvállalatok mellett hazai kkv-k számára is alakítanak ki területeket.
IDE VÁG!
 | 2022 újabb jelentős gyárberuházásokat hozhat DebrecennekGrandiózus iparterület-fejlesztés zajlik és még most jön a java. |
Debrecen az elektromobilitásra és az energiatárolásra épülő iparágakban válhat meghatározó európai tényezővé – jelentette ki, emlékeztetve, hogy az EU-ban 2035-től nem lehetséges fosszilis energiahordozóval meghajtott gépjárműveket forgalomba hozni, azaz szerinte a kormány helyes stratégiára épít a kínai és dél-koreai akkumulátorgyártók ide vonzásával.
IDE VÁG!
 | Debrecen polgármestere bedobja a törölközőt, ha ez bekövetkezikA CATL-beruházás volt a városi közgyűlés fő témája. |
Navracsics Tibor nemzetközileg is látható sikertörténetként beszélt a debreceni gazdaságfejlesztésről. Akkor lesz sikeres gazdaságpolitikánk – folytatta –, ha nem csak Budapestre alapozott a növekedés. Más regionáis tartóoszlopokok is kellenek, ezért amikor a kormány fejlesztésekről dönt, akkor Debrecen kitüntetett helyet foglal el; ez a város az ország második motorjaként működhet, továbbá földrajzi elhelyezkedéséből adódóan a Kárpát-medence egyik térségszervező ereje lehet – mondta.
RaL
Galéria
DebrecenberuházásPapp LászlóNavracsics TiboriparterületDGÖ
Gazdasági hírek
Közélet
Nettó átlagkereset: 385 ezer 600 forint
Gazdaság
Családi pótlék: az összeg 15 éve befagyott
Helyben járó
Értékes telken adna túl a debreceni önkormányzat
Helyben járó
Több száz koporsót vesz a debreceni cég
Hajdú-Bihar
Falvakba, kisvárosokba telepít automatát a GLS
Közélet
Kibővíthetik a csokot
Ez is érdekelheti
Helyben járó
Tűz a debreceni vonalon; sokat késnek a vonatok
Helyben járó
Tömegverekedés! – a Nagyállomás és környéke továbbra is Debrecen Chicagója
Közélet
Akinek van ilyen kártyája, ingyen utazhat a MÁV és a Volán járatain
Közélet
Belügyminiszter: este hatig tart az iskolai ügyelet
Hajdú-Bihar
Püspökladányban is kopogtat a BMW?
Helyben járó