Hatütemű buszfejlesztést terveznek
A társaság az Észak-Alföldi Operatív Program keretében sikeresen pályázott a helyközi/távolsági autóbusz-közlekedéshez kapcsolódó, modern irányítási- és forgalomtechnikai rendszer kiépítésére. A beruházás összköltsége 500 millió forint, melyből közel 400 millió forint európai uniós támogatás, 100 millió pedig önerő.
A projekt az elmúlt év őszén kezdődött, mely ütemezett formában, összesen hat lépcsőben valósul meg. Jelen ütemezési fázisban – mely a projekt első három ütemét jelenti – sor került a rendszer működését biztosító háttérrendszer kiépítésére, illetve a központi szerver beüzemeltetésére. A szükséges háttérrendszer, a technikai, személyi feltételek biztosítását követően felszerelték a fedélzeti számítógép alapú pénztárgépeket és az utastájékoztató eszközöket. Az utasok a rendszer kiépítését már szeptember első felétől észlelhették.
Azonosított megállók
A projekt keretében a társaság 220 helyközi autóbuszán biztosított a külső- és belső utastájékoztatás. A megállóhelyeket GPS technológia azonosítja be, melynek segítségével kijelzik és bemondják az aktuális, illetőleg a következő megállóhelyet. A korszerű utastájékoztató rendszer nagyban segíti a fogyatékkal élők tájékozódását is. A kijelzők automatikus fényerő szabályozással vannak ellátva, így mindig jól láthatók. A fejlesztés révén egyszerűsödött az autóbuszvezetők bevételi elszámolási tevékenysége is. A Hajdú Volán járműveire felszerelt pénztárgépeket számítógépek vezérlik. A menetjegy kiadását GPS helymeghatározó technológia segíti, így a felszálló megállóhely meghatározása automatikus. Újdonság, hogy a korábbiakhoz képest nagyobb menetjegyet kapnak az utasok, mely mindamellett, hogy több információval szolgál, továbbra is átlátható maradt. Kiemelendő, hogy pénztárgépek a fedélzeti menet- és bérletjegy, valamint az egyszerűsített számlakiadáson túlmenően egyaránt alkalmasak lesznek a későbbiek során kialakítandó chipkártyás rendszer elektronikus kártyáinak kezelésére.
Az új pénztárgépeknek – utasszempontból talán egyetlen – hátrányuk, hogy a korábbi eszközökhöz képest az utas számára jelenleg nincs megjelenítve a fizetendő összeg.
Autóbuszok interneten
Az uniós projekt a negyedik fázisában az utastájékoztatási rendszer továbbfejlesztésére terjed ki, melynek megvalósulásával lehetőség nyílik az autóbuszok helyzetének a mobiltelefonok WAP-os felületén, továbbá az interneten történő megjelenítésére. Az ötödik ütem célja a forgalomirányító rendszer telepítése, míg a projekt hatodik ütemét az elektronikus bérletértékesítési rendszer kialakítása jelenti Hajdúszoboszló térségében, egyes kiválasztott vonalakon. A projekt az utaspanaszok és az autóbuszsofőrök ellenőrzésére is kiterjed, ugyanis a fejlesztés révén hamarosan a belső hőmérséklettől kezdve az üzemanyag fogyasztásának mértékéig mindent rögzíteni és továbbítani fognak a megfelelő helyre.
