Legyen a civishir.hu az első számú forrás!
A Google új funkciója segítségével te döntheted el, melyik lap híreit láthatod legelöl. Kattintson ide a beállításhoz.
Beállítom
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Akkumulátorgyár: a mikepércsi anyák nem adják fel a harcot

| 2023. 06. 29. | 17:01:00
Újabb és újabb kérdésekkel bombázzák a CATL-t a nagy debreceni beruházás kapcsán.
Akkumulátorgyár: a mikepércsi anyák nem adják fel a harcot
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A Mikepércsi Anyák a Környezetért Egyesület (MIAKÖ) újabb terjedelmes levelet írt, és ezúttal a CATL ügyvezetőjét, He Wei-t szólítják meg, miután – szerintük – a korábbi kérdéseikre Szilágyi Balázstól, a CATL közügyekért felelős vezetőjétől nem kaptak kielégítő választ.

Véleményünk szerint - Debrecenben és Mikepércsen - a Déli Ipari Parkban történő klaszterbővítés következtében a társadalmi feszültség növekedése tapasztalható. A lakosság körében érezhetővé vált egyfajta szorongás, ami a CATL akkumulátorgyár és annak kiszolgáló üzemeihez kapcsolódóan jelentkezik. A lakosság nagy része határozottan ellenzi a tervezett akkumulátorgyárak építését Debrecenben

- fogalmaz nyílt levelében a Mikepércsi Anyák a Környezetért Egyesület, amely – többek között – az alábbi kérdésekre várja a választ a CATL legfelső vezetésétől:

  • Egy esetleges veszélyhelyzet – melynek kockázatát a reptér közelsége bár megnöveli, a hatástanulmány mégsem említi, – súlyos egészségügyi kockázatokkal és nem egyik napról a másikra orvosolható környezetszennyezéssel jár. Ennek okán úgy ítéljük meg, hogy a CATL gyár felépítése komoly fenyegetést jelent ránk, lakókra nézve. Ezért is kérdezzük, hogy a tűzzel és/vagy károsanyag kiszabadulásával járó üzemi baleset során, havária esetén, milyen protokoll lép érvénybe?
  • Hogyan garantálják, hogy az egészségre káros anyagok nem tudnak túlterjedni az üzem területén, a környező épületek és a környéken tartózkodók veszélyeztetettsége nem merül majd fel?
  • A gyártás során használni kívánt veszélyes anyagok emberi szervezetben való felhalmozódásával kapcsolatos lehetséges kockázatok meghatározása, az ezzel kapcsolatos adatok - a hatástanulmány hiányosságai okán -, jelenleg nem állnak rendelkezésünkre. Kérjük tájékoztassanak minket arról, hogy milyen egészségügyi hatásai lehetnek a CATL gyár kibocsátásának? Kérjük a hatástanulmányban felsorolt anyagok listája alapján tételesen válaszoljanak.
  • Mi biztosítja, hogy hirtelen megnövekedő mennyiségű eső hullása esetén semmilyen kimosódás nem történik és nem kerül toxikus anyag a környező termőföldekre, önellátást biztosító kiskertekbe? Magyarország a lehetőségeit figyelembe véve agrár ország, ennek tudatában pedig jelentős kockázatot jelent a termőföldjeink védelmében, az élelmiszerbiztonság védelmében az akkumulátorgyártási tevékenység. Hogyan kívánják ezt a felmerülő kockázatot csökkenteni?
  • Önök mennyire biztosak abban, hogy a magyar állam tudja a gyár vízigényét biztosítani? Számítanak-e olyan helyzetre, hogy a magyar állam nem lesz képes biztosítani a vízellátással kapcsolatos igényeiket, illetve, hogy a jelenlegi vízellátási helyzet kockázatot jelenthet a gyártási folyamatokra? Kaptak garanciát? Biztosak abban, hogy megbízható információkkal rendelkeznek?
  • Azt mondják, hogy a CATL előnyben részesíti a helyi magyar munkaerő alkalmazását a debreceni gyárában. Továbbra is várjuk a választ, hogy vállalnak-e bárminemű kötelezettséget a helyi munkaerő alkalmazására?
  • Tettek olyan nyilatkozatot, hogy rövid időre a vállalat tapasztalt, kínai műszaki szakemberei is Debrecenbe érkeznek azzal a céllal, hogy támogassák a helyi alkalmazottakat a szükséges készségek és ismeretek elsajátításában, hozzájárulva az üzem sikeres működéséhez. A rövid idő alatt milyen időintervallum értendő?
  • A gyártási folyamaton túl milyen belső szolgáltatásra keresnek munkatársakat, szakközépiskolai és egyetemi végzettséggel? Mint fogalmaztak, a CATL folyamatosan elemzi a magyar és az európai munkaerőpiacot, ezek tendenciáit figyelembe vevő versenyképes béreket kíván ajánlani munkavállalóinak. A munka típusától függően milyen bérekkel lehet kalkulálni?
  • Még nem véglegesítették a javadalmazási, valamint a lakhatási támogatási csomagokat. Mikor véglegesítik ezeket? Mikor hozzák nyilvánosságra?

[Beillesztett cikk: „Debrecen nem juthat Detroit sorsára!” - a belvárosi tüntetésen jártunk]

 

További híreink
Bizalomról és felelősségről tanácskoztak a Debreceni Egyetemen
Bizalomról és felelősségről tanácskoztak a Debreceni Egyetemen
Compliance Konferencia: a megfelelés jövője gyakorlati nézőpontból.
Szegény debreceniek pályázhatnak ösztöndíjra
Szegény debreceniek pályázhatnak ösztöndíjra
A pályázati kiírás 2026. október 5-től elérhető.
Lépett a rendőrség a debreceni késelés miatt
Lépett a rendőrség a debreceni késelés miatt
Több gyalogos járőr a belvárosban.
Keresik Debrecen karácsonyfáját
Keresik Debrecen karácsonyfáját
Legalább 15 méter magas legyen.
Szünetel a menetrend szerinti Zsuzsi
Szünetel a menetrend szerinti Zsuzsi
Tavaszig csak programokhoz kapcsolódóan indul a vonat.
Kiraboltak egy kisboltot Debrecenben
Kiraboltak egy kisboltot Debrecenben
Álmában fogták el az elkövetőt.
A CATL-nél nem tudnak a 320 milliárdról
A CATL-nél nem tudnak a 320 milliárdról
Gyárlátogatás Debrecenben, ahol ha tesztüzemben is, de már folyik az európai járműgyártók által várva várt cellák előállítása.
Magyar: meg kell fontolni az árrésstop kivezetését
Magyar: meg kell fontolni az árrésstop kivezetését
Jelenleg 1,7 százalék az infláció.
A CATL-nél nem tudnak a 320 milliárdról
A CATL-nél nem tudnak a 320 milliárdról
Gyárlátogatás Debrecenben, ahol ha tesztüzemben is, de már folyik az európai járműgyártók által várva várt cellák előállítása.
Matolcsy Györgyöt is beidézte az MNB-vizsgálóbizottság
Matolcsy Györgyöt is beidézte az MNB-vizsgálóbizottság
Varga Mihályhoz is lennének kérdések.
Térképen a kulturális támogatások milliárdjai
Térképen a kulturális támogatások milliárdjai
Tudható, az NKA kiknek fizetett az elmúlt öt évben.
A kormány 120 milliárdos mentőövet dob Budapestnek
A kormány 120 milliárdos mentőövet dob Budapestnek
Bejelentették, az állam fele részben tulajdonosa lesz a BKK-nak.
Döbbenetes állapotban vannak a magyar autópályák
Döbbenetes állapotban vannak a magyar autópályák
Szükség lenne legalább 9300 milliárd forintra.
Lakónegyeddel bővítenék Bakonszeget
Lakónegyeddel bővítenék Bakonszeget
A kereslet megvan, a közművek fejlesztéséhez azonban százmilliók szükségesek.
Takaréklángon is építkezik Egyek
Takaréklángon is építkezik Egyek
Ünnepi számvetés, fejlesztési tervek és elismerések az önkormányzatiság évfordulóján.
Vitézy Dávid vezetésével dönthetnek az országos fejlesztésekről
Vitézy Dávid vezetésével dönthetnek az országos fejlesztésekről
Kabinetek már vannak, csak jöjjenek az EU-s pénzek.
Fórum 2: hiába vártunk?
Fórum 2: hiába vártunk?
Nem jöttek a debreceni kereskedelmi nagyberuházás látványtervei, csak a kérdőíves felmérés eredményét közölték.
Hirdetés
Hirdetés
Kiemelt híreink
Az első hazai bajnokin kikapott a DEAC
Jobban kellett volna védekezni.
Lépett a rendőrség a debreceni késelés miatt
Több gyalogos járőr a belvárosban.
A CATL-nél nem tudnak a 320 milliárdról
Gyárlátogatás Debrecenben, ahol ha tesztüzemben is, de már folyik az európai járműgyártók által várva várt cellák előállítása.
Kész tervek, bizonytalan folytatás: várni kell a 4-es főút négysávúsítására
A Debrecen és Hajdúszoboszló közötti útszakasz fejlesztése tovább húzódik.
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hajdú-Bihar
Bizalomról és felelősségről tanácskoztak a Debreceni Egyetemen
Compliance Konferencia: a megfelelés jövője gyakorlati nézőpontból.
Szegény debreceniek pályázhatnak ösztöndíjra
A pályázati kiírás 2026. október 5-től elérhető.
Keresik Debrecen karácsonyfáját
Legalább 15 méter magas legyen.
Szünetel a menetrend szerinti Zsuzsi
Tavaszig csak programokhoz kapcsolódóan indul a vonat.