Mérföldkő: először támogatja a BMW a debreceni sportot

Barcsa Lajos szerint kezd beválni Debreceni gazdaságfejlesztési stratégiája. Az alpolgármester ezzel arra utalt, hogy a pünkösdi salakmotorverseny támogatói között immár a BMW is felsorakozott, és képviseletében részt is vett a sajtótájékoztatón Jenei Réka kommunikációs igazgató.

A városvezető úgy gondolja, a bajor autógyártó is felismerte a salakmotorozásban rejlő lehetőségeket, a sportág debreceni népszerűségét, és ennek köszönhetően szállt be szponzorként, mint ahogy más egyéb fontos debreceni ügyhöz a múltban. Barcsa Lajos példaként említette a Kossuth téri műjégpályát és több karitatív kezdeményezést. A salakmotor támogatása azonban mérföldkő, hiszen immár a debreceni sport is profitálhat a német cég debreceni letelepedéséből – jegyezte meg

„Lehet követni a BMW példáját!”

 – címezte a város többi nagy gazdasági szereplőjének Barcsa Lajos, aki felidézte, hogy 2019-ben az önkormányzat és a Speedwolf egyesület közösen életben tartotta a salakmotorozást Debrecenben, ahol azóta már nagyszabású nemzetközi versenyek egész sorát bonyolították le. Az önkormányzat négy alatt több mint 70 millió forinttal támogatta a Gázvezeték utcai Perényi Pál Salakmotorstadion fenntartóját – jegyezte meg az alpolgármester, aki gratulált a Baráth Norbert nevével fémjelzett Speedwolfnak.

Jenei Réka azzal kezdte, a BMW-nek rendkívül fontos törekvése az, hogy a gyárnak otthon adó városnak szerves része legyen, de nem csak a gazdasági életben, hanem az oktatás, a kultúra és a sport terén is. Ez a BMW első sportcélú együttműködése a városban – mondta Jenei Réka, aki kifejtette, hogy nem kellett sokáig keresni a kapcsolódási pontot.

„Tisztában voltunk vele, hogy Debrecenben és a régióban élők körében a salakmotor népszerű, de hogy ennyire, az egy kis házi felmérésből derült ki: a kollégák is rendszeresen kijárnak a versenyekre.”

– mondta Jenei Réka, aki szerint az immár mintegy 400 főt foglalkoztató BMW Group Debrecen – mint felelős és gondoskodó munkáltató – egyébként is fontosnak tartja a családi és közösségi élet, a kikapcsolódás, a feltöltődés lehetőségének megteremtését, a salakmotorverseny pedig tökéletesen illeszkedik ehhez. A salakmotorozás és a Perényi Pál stadion olyan helyi érték, ami országosan egyedülálló – tette hozzá, majd azzal zárta beszédét, hogy a pünkösdi versenyen a BMW saját standdal települ ki, hogy az autózás iránt érdeklődők a testközelből kapjanak információt a bajor gyártó kulisszatitkairól.

Salakmotor és környezetvédelem

Baráth Norbert főszervező lelkesen elevenítette fel, hogy a május elsejei verseny is nagy közönségsikert hozott, és beégett az agyába, ahogy családostul, barátostul a versenyre érkező mérnökök sörözve, szotyizva szurkoltak a kedvenceiknek. A főszervező reményét fejezte ki, hogy a komoly érdeklődés továbbra is megmarad a debreceni viadalok iránt.

A versenyre rátérve elmondta: az esztendő legrangosabb salakmotorviadalát bonyolítják le pünkösdhétfőn, amikor 13 nemzet képviselői azzal a céllal ülnek motorra Debrecenben, hogy megteszik az első lépést a világelitet jelentő Grand Prix felé, vagyis a jövő évi világbajnokságra való kijutáshoz az egyik állomás Debrecen. Ezen kívül Olaszországban, Szlovákiában és Németországban rendeznek egy-egy fordulót. Így aztán a legnagyobb versenyzők is rendkívül komolyan veszik a kvalifikációt. Többek között rajthoz áll Debrecenben az ausztrál Jack Holder, aki tavaly bejutott a Grand Prix-ba, és két hete a Lengyel Nagydíjon második helyen végzett. Egyik nagy kihívó lehet a lett Andzejs Lebedevs, a dán Michael Jepsen Jensen vagy a lengyel Janusz Kolodziej. Utóbbi a lengyel Extraligában legutóbb maximális pontszámot ért el! De lehet, hogy másnak terem babér, megjósolhatatlan a verseny kimenetele – tette hozzá Baráth Norbert.

„Furán néznek, amikor azt mondjuk, hogy a motorozás környezettudatos, de a salakmotorozásra ez valóban vonatkozik. Tudniillik a salakmotorok metilalkohollal üzemelnek, ezáltal sokkal kevésbé szennyeznek, mint bármelyik más fosszilis üzemanyaggal működő jármű! Ráadásul a kenőanyag ricinus, vagyis nővényi származék, azaz könnyen elbomlik. Mi, szervezők ehhez annyit tudunk hozzátenni, hogy a verseny után a stadionban összeszedett hulladékot szelektáljuk, és úgy adjuk le”

- utalt a környezettudatosságukra Baráth Norbert, aki elmondta, hogy a nemzetközi szövetség elvárásainak mindig maximálisan megfelelnek, a szövetség környezetvédelmi ellenőreitől – akik mindig itt vannak a versenyeken – már sok-sok dicséretet is kaptak.

Pünkösdhétfőn az első futam 15 órakor kezdődik. A 16 versenyző 20 alapfutamban méri össze tudását, vagyis minden motoros mindenkivel összekerül egyszer, majd a legjobb négy vívja a döntőt, és ők jutnak tovább a következő fordulóba.