Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Három hétig káosz lesz a debreceni belvárosban

| 2018. 06. 19. | 12:56:00
Tömegközlekedéssel utazik? Rossz hírünk van!
Három hétig káosz lesz a debreceni belvárosban
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A biztonságos villamosközlekedés, valamint az 1-es villamos forgalmának fenntartása érdekében a DKV Zrt. több pályaszakaszon felújítási munkákat végez június 22. és júlis 15. között.

Nagy Attila, a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. vezérigazgatója elmondta, hogy a három héten át tartó munka során közös szakaszon, a Széchenyi utca és Kossuth utca, valamint a Szent Anna és Miklós utca kereszteződésekben végeznek pályaszerkezeti átépítési munkákat. Ezeken a szakaszokon komplett szerkezeti csere lesz.

Bazaltbetonos pályaszerkezetet kapnak az utak, melyek nagyobb teherbírást képesek ellátni.

Ilyen mértékben 2002-ben újították fel utoljára a pályaszakaszt. 

Az 1-es villamos Péterfia utcai, Simonyi út és Nagyerdei körút pályaszakaszain összesen kilenc helyszínen végez síncserét a társaság. A pályafelújítást összesen 369 vágányfolyóméter hosszúságban végzi a DKV Zrt. A pályarekonstrukció költségeit teljes egészében a DKV Zrt. állja, melynek összege 132 millió forint. Ebből a két legforgalmasabb csomópont 70-80 millió forintba kerül. 

Miklós István, a DKV forgalmi igazgatója hozzátette, hogy a rekonstrukciós munkák ideje alatt forgalomkorlátozások lépnek életbe. 

A Széchenyi és Kossuth utca, valamint a Szent Anna és Miklós utca kereszteződésekben az átépítés egy időben és két ütemben zajlik. A Széchenyi utcáról a Kossuth utca felé útszűkületre kell számítani, a kereszteződésen történő áthaladásra csak egy forgalmi sáv fog rendelkezésre állni. A Szent Anna utcáról a Miklós utca felé szintén útszűkületre kell számítani, csak egy sáv használható majd a a kereszteződésen történő áthaladásra. A megfelelő munkaterület biztosítása érdekében a kereszteződésekben a kivitelezés ideje alatt tilos lesz balra kanyarodni. Az 1-es villamos felújítással érintett szakaszain útszűkület mellett sebességkorlátozásra is számítani kell. Az első és utolsó villamosok (1-es 3:20 és 23:00, 2-es 4:40 és 23:38) helyett villamospótló autóbuszok fognak közlekedni, ezen időpontokban áltszállásra nem kell készülni.

Nagy Attila hangsúlyozta, hogy amint a munkálatok engedélyezik, az útszűkületeket azonnal fel fogják oldani. 

Vágányzár az 1-esen

A rekonstrukciós munkák ideje alatt a Nagyállomás és a Kálvin tér között, valamint az 1-es villamos teljes vonalán szünetel a villamosközlekedés, helyette villamospótló autóbuszok szallítják az utasokat. Ezek a járatok a Kossuth téren, a sétálóövezeten keresztül fognak közlekedni.

Útvonal: Nagyállomás-Petőfi tér-Piac utca-Kossuth tér-Kálvin tér-Péterfia utca-Bem tér-Simonyi út-Pallagi út- Ady Endre sugárút-Nagyerdei körút-Simonyi út-Bem tér-Péterfia utca-Kálvin tér-Kossuth tér-Piac utca-Petőfi tér-Nagyállomás

Az 1V jelzéssel ellátott autóbuszok villamospótló autóbusz-megállóhelyeken vagy villamosmegállókban állnak meg, amelyekre tájékoztató táblák hívják fel az utasok figyelmét.

A 2-es villamos közlekedése

A pályafelújítás alatt a Kálvin tér és Doberdó utca között szállít utasokat. A villamospótló autóbuszokról átszállási lehetőség a Kálvin téri villamosmegállóban lehetséges. A késő esti és hajnali órákban a 2V jelzéssel ellátott villamospótló autóbuszok közlekednek. 

Útvonal:
Nagyállomás-Petőfi tér-Piac utca- Kossuth tér-Kálvin tér-Kossuth tér-Piac utca-Petőfi tér-Nagyállomás

Az utazáskor megkezdett vonaljegy az átszállás után is érvényes, azonban azt mindkét járművön érvényesíteni kell.

Autóbuszok közlekedése

A Széchenyi és Kossuth utca, valamint a Miklós és Szent Anna utca kereszteződésben végzett pályafelújítási munkák befolyásolják néhány autóbusz közlekedését is.

A 19-es autóbusz terelőútvonalon közlekedik a Jégcsarnok irányába:
Eredeti útvonal-Hajnal utca-Attila tér-Szent Anna utca-Miklós utca-eredeti útvonal. Az autóbuszok a terelőútvonalon található megállóhelyeken megállnak. Kimaradó megállók: Faraktár utca, Kandia utca, Csokonai Színház, Kistemplom

A 42/42A autóbusz terelőútvonalon közlekedik a Nyugati Ipari Part irányába:
Eredeti útvonal-Erzsébet utca-Antall József utca- Széchenyi utca-eredeti útvonal. Az autóbuszok a terelőútvonalon található megállóhelyeken megállnak. Kimaradó megállók: Petőfi tér, Piac utca, Debreceni Törvényszék

Az A1-Auchan járat terelőútvonala a Segner tér irányába: Eredeti útvonal-Erzsébet utca-Antall József utca-Széchenyi utca- eredeti útvonal. Az autóbuszok a terelőútvonalon található megállóhelyeken megállnak. Kimaradó megállók: Piac utca

Parkolási rend

A Kálvin téren az Új Városháza előtti parkolóhelyek megszűnnek, helyükön a pályafelújítási munkák ideje alatt a Kálvin tér villamospótló autóbusz-megállóhely található.

Hirdetés
Hirdetés
További híreink
Fehér köpenybe bújtak a diákok Debrecenben
Fehér köpenybe bújtak a diákok Debrecenben
Az ország különböző pontjairól érkeztek az általános iskolások.
Súlyos baleset Debrecenben, a BMW-körúton
Súlyos baleset Debrecenben, a BMW-körúton
Tűzoltók, mentők a helyszínen.
Hármas karambol Debrecenben
Hármas karambol Debrecenben
Az István úton történt a baleset.
Középpontban a jövő kardiológiája Debrecenben
Középpontban a jövő kardiológiája Debrecenben
Négynapos konferencián cserélnek eszmét a szakmai képviselői.
Biztos szakmai tudást ad a debreceni iskola
Biztos szakmai tudást ad a debreceni iskola
Karrierhetet tartanak az intézményben.
Nemes felajánlás a debreceni alapítványnak
Nemes felajánlás a debreceni alapítványnak
Az egyetem egykori sajtófőnökének személyes hagyatékából adtak támogatás.
Tavaszias idővel búcsúzik a február
Tavaszias idővel búcsúzik a február
Mindenhol tíz fok fölé emelkedik a hőmérséklet.
Debrecenben megfér Mága Zoltán és a hardcore techno
Debrecenben megfér Mága Zoltán és a hardcore techno
Elfogadta a 304 milliárdos költségvetési tervezetet a közgyűlés.
Debrecennek 1600 új kollégiumi férőhelyet ígér a kormány
Debrecennek 1600 új kollégiumi férőhelyet ígér a kormány
A jelenlegi mintegy 46 ezer férőhelyet 2030-ig 50 százalékkal kell bővíteni – írta a miniszter.
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Kötelező munkát adni a gyermekvédelmis fiataloknak
Kötelező munkát adni a gyermekvédelmis fiataloknak
Bizonyos állami cégeknél azonnal elhelyezkedhetnek.
Hirdetés
Hirdetés
Új dízelvezeték épül Magyarország és Szerbia között
Új dízelvezeték épül Magyarország és Szerbia között
Nehéz helyzetben derül ki, hogy ki kire számíthat –mondta Szijjártó.
Hirdetés
Hirdetés
Kevesebb születés és halálozás, több esküvő
Kevesebb születés és halálozás, több esküvő
Megérkezett a KSH legfrissebb jelentése.
Hirdetés
Hirdetés
Magyarokról neveztek el három égitestet
Magyarokról neveztek el három égitestet
Sárneczky Krisztián 2005 és 2007 között azonosította a most elnevezett kisbolygókat.
Hirdetés
Hirdetés
Gazdaság
Beruházások és pénzügyi fegyelem Bárándon
Kovács Miklós polgármester a fejlesztésekről, pályázatokról és a költségvetési kihívásokról.
Harmincegy nagyobb útjavítás Debrecenben
Tizenegy utca kapna aszfaltutat 2026-ban.
Rezsistop: érkeznek a gázszámlák
Előfordulhat, hogy a csekkek torlódnak.
Belekukkantottunk Hajdúnánás kasszájába
Milliárdok, elvonások, büntetések és spórolás: így rajzolódik ki a város 2026-os pénzügyi térképe.
Lekapcsolnák a debreceni Zöld Őrszemet
Több ponton módosítaná a költségvetés-tervezetet a Civil Fórum és elégedetlenek a környezeti jelzőrendszerrel.
Hirdetés
Hirdetés
Támogatott tartalom
Télűző mulatság a busókkal Hajdúszoboszlón
Télűző mulatság a busókkal Hajdúszoboszlón
Tűzgyújtás, tűzzsonglőrök, kiszebábégetés.
A BioTechUSA és a Docler Holding vezérei új vállalkozást indítottak
A BioTechUSA és a Docler Holding vezérei új vállalkozást indítottak
A digitális környezet egyik legnagyobb kihívása ma annak bizonyítása, hogy egy online tartalom valódi
Kétszáz éves a fürdőkultúra Debrecenben
Kétszáz éves a fürdőkultúra Debrecenben
Az évforduló alkalmából az Aquaticum 200 napos jubileumi programsorozatot indít.
Tűz, hús, szenvedély – a Mirage steakvilága
Tűz, hús, szenvedély – a Mirage steakvilága
Van egy hely Hajdúszoboszlón, ahol a steak nem egy fogás az étlapon, hanem élmény.